Jakarta, April 2020 – PT Nusantara Infrastructure Tbk (kode saham META) yang merupakan perusahaan infrastruktur swasta, konsisten mempertahankan performa dan kinerja terbaiknya melalui pengoperasian bisnis di empat sektornya yakni jalan tol, air bersih, energi terbarukan dan pelabuhan. Sepanjang tahun 2019, Perusahaan berhasil mencatatkan kinerja positif dengan pertumbuhan pendapatan (termasuk pendapatan konstruksi) sebesar 101,01% dari Rp781,77 miliar di tahun 2018, menjadi Rp1,57 triliun di tahun 2019. Faktor yang mendorong pertumbuhan tersebut antara lain, peningkatan (pendapatan konstruksi) atas progres pembangunan Tol Layang A.P. Pettarani di Makassar tahun 2019 ini lebih tinggi dibandingkan dengan tahun 2018 dan peningkatan volume penjualan energi melalui PT Rezeki Perkasa Sejahtera Lestari (RPSL), perusahaan anak, karena di tahun 2018 Perusahaan mengakuisisi RPSL pada Agustus 2018.

Sejalan dengan pertumbuhan pendapatan konsolidasian di tahun 2019, aset Perusahaan juga mengalami peningkatan sebasar 17,87%, dari Rp4,31 triliun di tahun 2018 menjadi Rp5,08 triliun di tahun 2019. Kenaikan Aset ini terutama disebabkan oleh aset tidak lancar yang meningkat menjadi sebesar Rp4,26 triliun atau sebesar 31,24% dari tahun 2018 sebesar Rp3,25 triliun. Sedangkan kenaikan aset tidak lancar didorong oleh belanja modal yang dilakukan oleh Perusahaan untuk aset konsesi dan non-konsesi. Beban konstruksi naik cukup signifikan dari Rp 106,25 miliar ditahun 2018 menjadi 943,52 miliar di tahun 2019 disebabkan oleh peningkatan progres pembangunan Tol Layang A.P. Pettarani, Makassar.

Realisasi pendapatan usaha dan penjualan perusahaan di tahun 2019 (tidak termasuk pendapatan konstruksi) juga berhasil melampaui target yang dicanangkan, yakni Rp630,17 miliar atau naik sekitar 5,80% dari yang ditargetkan di awal tahun sebesar Rp595,63 miliar. Hal ini didukung oleh sektor usaha yang memberikan kontribusi pertumbuhan tertinggi secara berurutan adalah sektor jalan tol mencapai Rp415,90 miliar atau sebesar 0,85% di atas target, sektor energi terbarukan mencapai Rp141,21 miliar atau sebesar 6,56% di atas target, dan sektor air bersih mencapai Rp73,06 miliar atau sebesar 44,03% di atas target.

Sementara Laba bersih tahun 2019 menjadi Rp205,36 miliar dibanding Rp217,08 miliar di tahun 2018 atau mengalami penurunan sebesar 5,40%. Penurunan ini dikarenakan oleh adanya tambahan laba yang diperoleh Perusahaan atas divestasi KIN di tahun 2018. Namun jika hanya melihat perbandingan laba operasional, yaitu laba bersih antara tahun 2018 dibandingkan tahun 2019 tanpa memasukan nilai divestasi KIN maka kenaikannya mencapai Rp 101,28 miliar atau setara dengan 97,31%.

Deden Rochmawaty, General Manager Corporate Affairs mengungkapkan “pencapaian di sepanjang tahun 2019, dioptimalkan melalui berbagai faktor pendorong seperti memperkuat kebijakan strategis, meningkatkan pengembangan bisnis, serta memaksimalkan pengelolaan keuangan yang baik. Hal ini yang membuat manajemen mampu menjaga laju pertumbuhan positif kinerja Perusahaan, di tengah tantangan yang dihadapi sepanjang tahun 2019. Selain itu, manajemen juga meyakini bahwa infrastruktur merupakan sektor bisnis yang bersifat long term investment, atau sektor bisnis yang membutuhkan waktu lebih dari 5 tahun untuk mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan”.

Untuk tahun 2020, Perusahaan terus berkomitmen dalam menyelesaikan sejumlah proyek kontruksi meskipun di tengah Pandemi Covid-19. Kegiatan proyek dilaksanakan dengan menerapkan standar protokol keselamatan & kesehatan kerja seluruh pihak. Di sektor tol, melalui PT Bosowa Marga Nusantara (BMN), pembangunan Jalan Tol Layang A.P. Pettarani yang telah dimulai sejak akhir April 2018 ini akan menjadi ikon baru Kota Makassar sebagai jalan tol layang pertama di Kota Makassar yang di bangun di atas jalan nasional A.P. Pettarani dengan panjang 4,3 km. Jalan Tol Layang A.P. Pettarani dibangun tanpa adanya pembebasan lahan sebagai salah satu solusi dalam mengurai kepadatan lalu lintas di daerah tersebut. Saat ini, BMN memberikan layanan kepada 56.382 pengguna jalan tol. Diharapkan saat Jalan Tol layang Pettarani beroperasi, diperkirakan akan memberikan kontribusi kenaikan pendapatan sebesar 135 persen terhadap BMN (Tol Makassar).

Pencapaian dan kinerja Perusahaan yang terus tumbuh secara positif meyakinkan manajemen untuk meningkatkan kepemilikan saham terhadap META sebagai salah satu strategi dalam meningkatkan nilai Perusahaan. Hal ini yang dilakukan Presiden Direktur Perusahaan, M. Ramdani Basri dengan meningkatkan kepemilikan saham pribadinya terhadap META, sebanyak 4.952.333 saham. Transaksi tersebut telah dilakukan pada 21 April 2020 dengan rincian atas harga saham yang telah dibeli yakni sebanyak 4.952.333 saham dengan harga Rp143,-.

Sementara untuk sektor energi terbarukan, Perusahaan melalui PT Inpola Meka Energi (IME) juga akan mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Mini Hidro (PLTMH) di Desa Lau Gunung, Kecamatan Tanah Pinem, Kabupaten Dairi, Provinsi Sumatra Utara dengan total kapasitas terpasang sebesar 15 MW. Saat beroperasi, PLTMH Lau Gunung akan melayani kurang lebih 10.000 rumah tangga di 2 wilayah Kabupaten Dairi dan Kabupaten Karo, Sumatera Utara. Perusahaan juga ikut berkontribusi dalam mendukung program pemerintah pusat untuk meningkatkan rasio elektrifikasi sekaligus mendukung kehandalan pasokan listrik ke kedua kabupaten tersebut. Melalui pembangunan dan pengoperasian proyek PLTMH ini, IME akan memberikan kontribusi kenaikan pendapatan sebesar 50 persen terhadap PT Energi Infranusantara (EI).

Sekilas Mengenai PT Nusantara Infrastructure Tbk

PT Nusantara Infrastructure Tbk (dengan kode saham META) adalah salah satu Perusahaan investor dan operator infrastruktur swasta terintegrasi di Indonesia yang berdiri sejak 2006 dan fokus dalam pengembangan bisnis Perusahaan yakni, pemilik dan pengelola jalan tol (Jakarta, Tangerang Selatan dan Makassar), jasa pengelolaan air bersih, bisnis pembangkit energi terbarukan dan jasa pelabuhan.